《航空发动机原理I》（即叶轮机原理）《动力装置原理》

飞发耦合机理和一体化设计，叶轮机内非定常流动、进气畸变机理及畸变发生器设计、燃气轮机压缩系统稳定性机理及扩稳方法、风扇/压气机测试技术、风力机气动力学，螺旋桨设计

主持国家自然科学基金项目1项、科技部973子课题1项、国防预研和基础研究项目5项。技术开发方面，与航天科技集团公司五院、中航工业沈阳发动机设计研究所、中国航发四川燃气涡轮研究院、北京机电工程研究所（3院3部），中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司、中航商发、清华大学合作，主持项目20余项。完成高负荷风扇/压气机高效扩稳关键技术、分布式翼身融合飞发耦合流动控制、总压/旋流畸变发生器设计、压气机人工智能辅助设计、高空高速涡轮机部件设计、重型地面燃气轮机设计、风力机设计、风电场选址与优化布局、高速旋转条件下的非接触测试技术等研究。授权发明专利与知识产权8项，发表SCI/EI学术论文50余篇。